目前我市周边及连接周围县市区的交通网络已明显改善，除高速公路外，通往周边如太和、界首、临泉、阜南、颍上、利辛、涡阳等的国道省道道路加宽路面质量有明显提高，为实现我市周边半小时经济圈和城镇化建设奠定了良好基础。但是，道路的交通安全管理及安全管控设施仍不健全，交通安全建设仍需进一步加强。如“界首路”连接“阜太路”是阜阳至太和的主要通道，几乎全部路段都在颍泉区范围内，沿途的颍泉区花卉园、生态农庄、草莓园等风景怡人，美不胜收，也为我区的经济、社会发展带来了机遇。但是，道路畅通后，由于车辆的增多和车速的加快，因道路标示存在不足，潜在着巨大的交通安全隐患，极易发生交通事故。

        主要表现在：（1）隔离带问题：整条道路中间隔离带没有明显反光标志，特别是夜间高速行驶（此路段时速为80KM/小时）因隔离墙（带）为水泥砼预制件，撞上后极易车毁人亡，隐患很大。（2）入口较多：整条大道为未封闭大道，道路上入口很多，特别是农用车、电瓶车、自行车及行人突然窜出，沿路又有白庙、老庄、闻集等乡镇，逢集时更是人满为患，还有花卉园区、草莓园区等。人多车多，容易造成群死群伤等交通事故。（3）隔离带中断，中间缺口多。每隔一段有村镇处或入口处多有缺口，虽便于行人车辆通过，但横穿马路的增多了，且存在着突然性，尤其是小孩过马路，个子较小，隔离带遮挡后影响驾驶员的视线，容易造成交通事故。（4）标牌较少，且不够醒目，特别是外地驾驶员，更容易造成失误。（5）交通信号灯及监控测速器装置较少等。（6）同时至阜南的南阳大道、阜临路、阜涡路、阜颍路等，除存在上述问题外，路面的硬化加宽及平整也存在一定问题。

        基于以上种种存在安全隐患的因素，建议应从以下六个方面加强。（1）整条道路的隔离带两边均增加反光标志，特别能给夜间行车的驾驶员们进行提醒及帮助，减少撞击或窜入对面逆行。（2）减少入口，并增加入口处明显标牌，特别注意警示司机及农用的各种车辆、行人等。（3）控制隔离带缺口数量，且应在缺口处标清斑马线，加上提示标牌，尤其是学生、小孩通过的路段更应增加。（4）增加通道及道路上方限速标识及地名标牌。（5）进一步完善交通信号灯及测速、安全监控等设备装置。（6）加强未通畅道路的硬化加宽及亮化工程，为减少车辆及行人的交通事故，及建设平安阜阳打下良好基础。