1月16日阜阳公共自行车服务系统正式启动以来，“小绿”的倩影渐渐活跃在阜城的大街小巷，为城市增添了一抹清新的色彩。“小绿”的出现，极大地便利了市民的出行，同时也改变了很多市民的出行方式。骑车上下班，周末骑行等既健康又环保的出行方式逐渐成为部分市民日常生活的一部分。但是公共自行车服务系统管理待予健全和加强。原因是受地域因素影响大，如早上8点半以后，百货大楼这边市区中心自行车早已停满，经常还不进去，而城市周边像三里湾、三棚塔等地方就没有自行车了。

　　建议：1、切实发挥服务工作人员的作用。当还车点车辆已经还满时，能够及时抽一部分车辆出来，留出空位，这样不至于发生还不进的现象。并且要将抽出的车辆补充到没有自行车和较少的停车点去，快速提供这样的人性化服务。

　　2、为便于统一管理，更科学合理地安排和使用车辆，有些具体措施，比如，对各自行车点的数据进行采样和分析，对早高峰发生还不进车现象的自行车点，在晚高峰时要注意提前适当补充车辆，避免发生车子成片睡大觉，一边却无车可借的情况。还要请公共自行车公司来研究确定。(农工党市委 李静 ）