颍泉区疾控中心副主任、农工党阜阳市委参政议政委员会委员郭启峰反映：交通信号灯是对行人和车辆起到秩序化的放行和安全通行的交通设备，合理设置可以有效保障交通安全和交通拥堵。阜城多处交通信号灯设置不规范，导致人车抢道，安全隐患很大，比如：北京中路与颍州路交叉口（泉河桥北路口），南向北的左拐、直行绿灯和北向南的左拐、直行绿灯同时亮，导致四个方向的机动车、非机动车、行人互相抢道，交通安全隐患很大，同时也互相影响通行速度。

       部分路口人行横道绿灯和左拐车辆绿灯同时亮，导致机动车和过斑马线行人抢道。比如:北京路与颍州路交叉口（泉河桥北路口）、阜临路与颍州路交叉口、双清路与颍州路交叉口、肿瘤医院西三叉路口等。如此设置会导致行人和车辆互相抢道，行人刚走到路中间，左拐车辆就到了，因车速较快，只能等到左拐车辆过完，等车辆过完本来就20秒左右的绿灯早就变红灯，进退不能，虽然红灯亮了，但也只有冒着危险继续通行，这样就不能保证过人行横道的行人优先通行的权利，也增加了行人的交通安全风险。如果机动车避让行人，那么左拐车辆一个绿灯又通行很少，造成交通堵塞，尤其是在交通高峰期，更是严重。

       界首路与临沂商城路交叉口，直行和左拐绿灯仅30多秒，导致每次仅过10辆车左右，尤其是货车较多，通行速度缓慢，经常导致105国道车辆拥堵。

       为此建议：

       尽快重新合理设置上述路口信号灯，消除交通安全隐患，让交通更加有秩序，保证人行横道的行人优先安全通过。

       对易造成交通拥堵的路段，根据交通通行量，延长直行和左拐绿灯时间，即使延长10秒，多通行的车辆数，也会相当于前20到30秒的通行车辆数，绿灯时间过短，多数车辆刚缓慢启动，绿灯时间就结束了。多数大城市易拥堵的路段，绿灯秒数都在60以上。

       对城区所有路口进行检查，对不合理设置的信号灯根据实际交通情况，及时进行合理设置。