阜阳颍泉区疾控中心副主任、农工党阜阳市委参政议政委员会委员郭启峰反映：随着社会的进步，人们的生活水平也越来越高，汽车也不再是奢侈品，越来越成为居家必需的代步工具，车辆的日益增加导致的问题也随之而来，主要问题就是交通事故。其中夜间的交通事故越来越多，据公安部统计数据显示，我国夜间发生的交通事故中，30%至40%与使用远光灯有关，且呈不断上升趋势。2017年温州曾评选“最需要整治的十类交通陋习”，汽车司机违规使用远光灯排名第一。更有网友把“远光灯”称为“马路毒瘤”。

       司机违规使用远光灯主要有以下危害：

       1、夜晚行车时，远光灯会使对向驾驶员视觉上会出现“眩光”现象，使人瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，一旦近距离出现障碍或出现行人，尤其是在快车道出现障碍或行人时，尽管时间很短，但也很有可能发生重大交通事故，导致严重后果。 

       2、当后车开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积反光和光晕，使驾驶员无法看清前方情况，从而缩小前车前方路况的可视范围，后视镜就失去了作用，严重影响前车的安全驾驶。

       3、与非机动车会车时，如果开启远光灯，对面而来的电瓶车、自行车等非机动车和行人也会瞬间致盲，导致不能把握行进方向，致使危险的发生。

       尽管远光灯的危害如此大，但是远光灯又是不可缺的装置，尤其是在没有路灯的漆黑道路行驶，开启远光灯后的可视范围要远远大于近光灯，对行车安全非常重要。因此远光灯不是不让使用，而是规范正确使用。

       针对此类问题，特提出如下建议：

       1、公安机关交通管理部门应加大滥用远光灯的整治力度，并纳入常态化管理。整治滥用远光灯的行动，近年也偶见报道，比如温州市交警支队支队长徐志宏带队上路夜查远光灯，并尝试“体验式处罚”，利用“远光灯自愿体验椅”对违规使用远光灯的司机批评教育。也有报道阜阳夜查酒驾时，顺便对违规使用远光灯进行必要的处罚，但主要还是批评教育。这些偶尔的个别路段的检查和处罚的措施，对违规使用远光灯根本起不到实质性的作用。建议把此项工作作为常态化的整治，而不是一时性的检查整治。或者开展一个月以上的集中整治，每天不定期在不确定的路段进行执法检查，这样会使每位司机都知道哪些情况不允许使用远光灯。处罚形式不能仅限于批评教育，可以参照有些城市针对乱开远光灯的司机进行常态化处罚，违反者将被现金罚款，50至200元之间，扣除1分驾驶分，这样能起到震慑效果。

       2、驾驶员考试加大夜考比例，或者夜考作为必考项。这样会让每位学员都熟练掌握各种灯光的使用。目前驾驶员考试夜考只是占一定的比例，一部分学员根本没参加过夜考，远近光灯的使用规定和原则根本不熟悉，有些新司机没参加过夜考，根本就不知道远近光灯。

       3、加大交通法规普法宣传力度。利用各种群众喜闻乐见、行之有效的宣传方式，比如短信、微信、标语等进行宣传。一是尽力使每位驾驶员都熟知远近光灯使用原则和危害，尤其是在城市照明条件较好的路段，不能使用远光灯等。目前在市区照明条件较好的路段还是有部分司机会使用远光灯，有的是故意使用远光灯，但也不排除还有部分驾驶员，根本就不知道自己开的是远光灯，只知道视线比近光灯好。

       4、提高驾驶员素质，正确应对滥用远光灯的不文明行为。结合公民道德建设和文明城市创建工作，倡议驾驶员遇到对方使用远光灯时，首先要做的是闪动大灯，提醒对方切换灯光，若对方依然没有关闭远光灯，那么我们就要保持镇定，集中精神提前观察前方路况，适当将车速减慢，谨慎会车通过，如果前方是路口或路况复杂路段，我们就要靠边停车，待对向开启远光灯的车辆通过后再行驶，避免撞上行人或其他障碍物。切勿自己也开远光灯与对方对照，或者照不过对方则故意改装车灯，改成亮度更高的灯与对面远光灯对照，造成恶性循环，最终导致交通事故的发生，对人对己对社会都是很大的威胁。